Tema: Chiclayo Ciudad Sostenible

Iniciado por cibert

CONSTRUCCION DE PASEO PEATONAL ECOLOGICO EN LA AV. CHINCHAYSUYO ENTRE AV. VICTOR R. HAYA DE LA TORRE Y AV. GRAU, PROVINCIA DE CHICLAYO.

Nivel de Calificación: Aprobado.

JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA.

Planteamiento del Problema
INADECUADAS CONDICIONES PARA REALIZAR ACTIVIDADES RECRETIVAS Y SANO ESPARCIMIENTO EN EL ENTORNO DE LA AV. CHINCHAYSUYO. SECTOR SUR DE LA CIUDAD - CHICLAYO.

Número de los Beneficiarios Directos: 61,200 (N° de personas)
Características de los Beneficiarios Directos:

LOS BENEFICIARIOS TIENEN CARACTERISTICAS DIFERENCIADAS, QUE SON EN EL LADO DEL DISTRITO DE LA VICTORIA PERTENECEN AL SECTOR E, TIENEN LOS SERVICIOS PARA CUBRIR SUS NECESIDADES BASICAS INSATISFECHAS, LA MAYORIA DE SUS AVENIDAS ESTAN SI PAVIEMENTAR.
LA POBLACION UBICADA EN EL OTRO LADO PERTENECENA CONDICIONES SOCIOECONOMICAS B URB. SANTA VICTORIA Y URB. VILLARREAL, CUENTAN TODOS LOS SERVICIOS INCLUIDOS INTERNET, TELEFONIA Y DE SEGURIDAD PARTICULAR .


.Objetivo del Proyecto de Inversión Pública
ADECUADAS CONDICIONES PARA REALIZAR ACTIVIDADES RECRETIVAS Y SANO ESPARCIMIENTO EN EL ENTORNO DE LA AV. CHINCHAYSUYO. SECTOR SUR DE LA CIUDAD - CHICLAYO

CONSTRUCCION PASEO CHINCHAYSUYO:
VEREDAS DE CONCRETO 2900M2, LOSA DE CONCRETO 2548M2,VEREDAS CON ADOQUIN DE CONCRETO 2137.02M2, BANCAS 152.22M2, MURO DE APOYO 158M2, PILETAS 41.86M2, JARDINERAS 205.60M2, PISOS 2904.54M2, SEMBRADO DE GRASS 2518M2, RED DE AGUA 1800ML.RED ELECTRICA, EXCULTURA, JUEGOS RECREACIONALES, RECAPEO DE PISTAS 9200M2, REHABILITACIÓN DE VEREDAS 1234M2, PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN Y CONSTRUCCION DE UN MURO DE CONTENCIÓN 1321M2.






ACTUALMENTE SE ENCUENTRA ASI:




La obra está aprobada ojalá se logre, por que actualmente la acequia deja mucho que desear. Al parecer comienza en mayo.

No lo creo! Sera posible que beto, ay beto, haga una obra de semejante magnitud?
Pero una cosa, cuando alguien maneja este-oeste y sigue directo por la chinchaysuyo para entrar a Los Incas, no se puede porque la via esta interrumpida.

Amigo Ramiro yo tampoco creo que se logre realizar (ojala que esté equivocado para bien de la ciudadania) primero por tiempo, segundo por razones electorales, y tercero por la demora de las obras aprobadas, ya se habia dicho de la bolognesi hasta ahora es lento cuando se aprueba se demoran meses ...., pero bueno es soñar, aunque la idea no es mala, pero esa zona aparte del paseo necesita como hemos repetido miles de veces un by pass , es peligroso, un trébol tipo Pulpo.

PERO SI LA OBRA ESTA APROBADA POR EL GOBIERNO CENTRAL, LO QUE ESTA ASEGURADA PARA SI NO ES EN ESTE PERIODO EN EL SIGUIENTE.

En todo caso que la idea se complemente con un trébol para que el siguiente alcalde la haga mejorada, ya que esa zona del ex hipodromo tiene futuro, ya se habia dicho de un centro comercial, pero bueno no se concretó.

BY PASS o TREBOL me refiero al cruce chinchaysuyo , con la victor raul y fitzcarrald de la cual se tiene que tomar terrenos del aeropuerto sacar el tanque elevado, hay que formular la idea para el proximo alcalde

El plan de acondicionamiento territorial se ha dividido asi:



Pimentel se conurbanará con Santa Rosa.

Monsefú, Ciudad Eten y el Puerto Eten actualmente casi están unidos.



La Evitamiento proyectada



Sin embargo la autopista del sol también cogerá la evitamiento





La línea negra del dibujo es lo que construirá el consorcio peruano-ecuatoriano "Vías del Sol" que hace la Autopista del Sol y se pagará 25 años.

ENTREVISTA OTTO ZOEGER NAVARRO: EL ORDENAMIENTO TERRITORIAL (OT) ES UN VISO DE MODERNIDAD



“El empresariado no invierte para hoy día, ni para mañana sino para el futuro, y esto le da una garantía que puede orientar las inversiones sea el rubro que fuere”

Para Otto Zoeguer, Presidente de la Cámara de Comercio y producción de Lambayeque el proceso de ordenamiento territorial permitirá que no solo el empresariado busque las mejores condiciones y un mundo globalizado cuando las diferencias son mínimas; hay veces que la habitabilidad o el vivir en una región ordenada, segura, limpia, es lo que hace que la balanza se incline a favor.

Agrega que el que ya está en el departamento invirtiendo y el que va a invertir, ve esto como un síntoma de seriedad y de orden que le va a dar más oportunidad a su inversión.

Crecimiento comercial de Lambayeque
Definitivamente el crecimiento comercial de Lambayeque ha venido en aumento en algunos sectores y es la agroindustria la de mayor desarrollo, Zoeger Navarro señala que se viene el proyecto Olmos y esto va a acentuar ese crecimiento, paralelamente a eso están los servicios.
Después de Lima, la mayor oferta financiera la tenemos en Lambayeque, hablando de número de instituciones y por su ubicuidad, Chiclayo fue y es muy comercial, y hoy día vuelve a lo que fueron los supermercados. El presidente de la Cámara de Comercio y producción de Lambayeque nos recuerda que Chiclayo antes que Lima tuvo supermercados como la Casa Cuglievan y La Predilecta; hoy este rubro se recupera con mucha fuerza y se está integrando a la economía, no solamente al comprador sencillo sino a la propia economía en el abastecimiento y cantidad de trabajo que da.
El rubro número uno de exportaciones y de base agrícola, es el producto estrella del departamento de Lambayeque es el café. Es cierto que no se produce aquí, pero el grupo empresarial que lo fabrica, lo procesa y lo exporta, tiene su base en Chiclayo.

En Lambayeque existe un gran interés en productos de agroexportación como la siembra de uva, palta, piquillo, limón, mango -hace cuarenta años no había la inversión que tiene hoy olmos y lo que va a generar en el futuro- entonces por ahí va la economía y hay que volver al pasado, acotó Otto Zoeger.

En el pasado hubo desarrollo.
“Hace cuarenta años atrás teníamos dos puertos de exportación para la agroindustria más desarrollada de Latinoamérica, ahora ya no exportaremos arroz y azúcar pero si exportamos otros productos” dice Zoeger.

Agrega que veamos a Lambayeque al futuro como fue hace cuarenta años. “En esa época si había orden, si se sabía cuales eran las zonas industriales, cuáles eran las zonas agrícolas y las zonas de desarrollo urbano. Entonces hay que retomar estas actividades porque el crecimiento que se le avecina a Chiclayo, especialmente y todas las ciudades circundantes va a ser explosivo y tiene que haber un ordenamiento para el bien de la población y del inversionista”.

Crecimiento desordenado
Todos somos conocedores del crecimiento desordenado de Chiclayo, quizás por la naturaleza que tiene, es decir de “gente de paso”, refiere Zoeger Navarro cuando precisa que mucha gente que viene, hace negocio y se va, o gente de segunda generación que no está identificada con la zona, incluso autoridades que no han cumplido políticas de estado, quiere decir que no trasciende su gobierno; sino que cada gobierno quiere hacer en su período lo que cree conveniente y no se amarra a una política lineal que trascienda.
“Se sigue construyendo sin licencias, donde uno quiere y, sin ninguna planificación. Hay calles que terminan en cero, hay residenciales que están hechas contra el crecimiento del desarrollo urbano natural, ese tipo de manifestaciones son típicas de una ciudad desordenada. Con el ordenamiento territorial, no solamente sabremos donde va a ser la zona urbana, la industrial, la agrícola y la depredación, dándole mucho valor inclusive a la propia propiedad, y no vamos a tener problemas de inversiones.

Todos comprometidos en el Ordenamiento territorial
“No existe ningún sector que esté excepto, todos estamos comprometidos, yo le he dado mi punto de vista empresarial, pero están ahí los industriales, los que van a hacer turismo, los que van a vivir en la población, los que van a invertir en comercio, hasta los propios políticos; en estos momentos la decisión de ampliar o no el aeropuerto, de hacer o no donde se tiene que hacer el Terminal de buses, los grandes mercados de acopio que están dentro de la ciudad. Todos son ordenamientos que se tienen que hacer, nos beneficiamos todos, el comercio, la industria y la propia vivienda”, finalizó.

.:: Diario Expresión ::.

"Todos comprometidos en el Ordenamiento territorial" Esta frase ya parece una burla.... si todo el mundo deja que los mafiosos sigan invaviendo terrenos estrategicos por toda la ciudad. Asi que no me vengan!

Iniciado por ramiro

"Todos comprometidos en el Ordenamiento territorial" Esta frase ya parece una burla.... si todo el mundo deja que los mafiosos sigan invaviendo terrenos estrategicos por toda la ciudad. Asi que no me vengan!

Es verdad amigo, las autoridades complacientes con traficantes de terrenos y después los venden.

Aparte son quedados, por que debería haber un estudio donde pueden vender terrenos para gente que no puede pagar cuotas caras para el costo de bolsillo de ellos. pueden ser los eriazos y venderles casas prefabricadas para reducir el costo, ya en Trujillo se esta haciendo un proyecto por Huanchaco con “el sol de las Delicias”.

Iniciado por cibert

5. EL PARQUE ECOLOGICO METROPOLITANO DE CHICLAYO:

- UBICACIÓN: Ubicado entre los distritos de Puerto Eten, Eten y Monsefú; a
inmediaciones de los humedales formados por la desembocadura del río Reque
al mar.
- DESCRIPCION: Consistirá en el desarrollo de áreas turístico recreativas y
productivas que respeten la biodiversidad generada por los humedales del río; se
desarrolla en un área de 800 hectáreas.
- PROPIEDAD: La propiedad del área es compartida entre la Comunidad
Campesina de Monsefú, y el Estado.
- INVERSION: Se estima que el monto de inversión es de $ 88 millones de
dólares americanos para la habilitación eco – turística.
- DOCUMENTACION TECNICA: El proyecto esta a nivel de Propuesta de Plan
de Manejo Ambiental de los Humedales del río Reque. Y aprobación del Area
de Conservación Regional, por parte del Concejo Regional.

Para hacer este corredor tambien se debería inscribir los humedales de Eten en el archivo Ramsar, para asi poderlos conservar hast que se haga el parque ecológico... ya que se están quitando las plantas nativas por cultivos y además se está reemplazandp ganado vacuno por fauna silvestre

Iniciado por alej_or

Para hacer este corredor tambien se debería inscribir los humedales de Eten en el archivo Ramsar, para asi poderlos conservar hast que se haga el parque ecológico... ya que se están quitando las plantas nativas por cultivos y además se está reemplazandp ganado vacuno por fauna silvestre

El parque debería rodear la zona ecológica como muralla ( evitando agricultores, ganaderos y el terrible expansionismo urbano en un futuro) con árboles como muralla asi conservar la ecología de los humedales de Eten eternamente.

en las afueras se podría hacer restaurantes silvestres para ver de lejos lo natural fuera de la zona ecológica, con largavistas se podría visualizar los animales que vienen por temporada, por ejemplo los patos son aves migrantes llegan hasta estados unidos y Asia y regresan a Lambayeque por épocas, lo mismo que las garzas. aunque en Lambayeque se quedan por casi clima regular todo el año salvo los meses de verano.