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Tema: PROYECTO > CONSTRUCCION DE PASEO PEATONAL ECOLOGICO EN LA AV. CHINCHAYSUYO (Yortuque)

  1. #1
    cibert está desconectado Sky Wiracocha
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    PROYECTO > CONSTRUCCION DE PASEO PEATONAL ECOLOGICO EN LA AV. CHINCHAYSUYO (Yortuque)

    CONSTRUCCION DE PASEO PEATONAL ECOLOGICO EN LA AV. CHINCHAYSUYO ( acequia Yortuque)



    Por más de 30 años los pobladores que viven cerca de la acequia Yortuque han tenido que soportar la indiferencia y desatención de las autoridades que han dejado sumido en el abandono a este canal. Sin embargo, esta realidad está a punto de cambiar gracias a las gestiones que han realizado los integrantes de la Junta Vecinal Comunal Federico Villarreal, y que permitirá la construcción de un gran proyecto urbano, ecológico y turístico.


    Se espera que pronto el recorrido de la acequia comprendida entre las avenidas Víctor Raúl Haya de la Torre y Miguel Grau, el cual es considerado como el tramo crítico, se encuentre revestida de concreto en sus más de 2 kilómetros de distancia, para así dar lugar a la segunda etapa de este gran proyecto que consistiría en la construcción del Paseo Ecológico Yortuque, también conocido como “Cordón Ecológico Chinchaysuyo”.


    Los trabajos que aquí se realicen traerán beneficios directos a los pobladores de los pueblos jóvenes Diego Ferré y San Nicolás; así como las urbanizaciones Federico Villarreal, Santa Victoria y en general a toda la ciudad de Chiclayo, permitiendo que cuente con un gran atractivo turístico de los pocos que tiene como distrito.


    PRIMERA ETAPA
    La concepción original de este proyecto data del año 2006 y fue expuesta a la opinión pública el 28 de enero del 2008 en una ceremonia pública realizada en el aula magna de la Casa Comunal de la Juventud, la cual contó con la participación del alcalde provincial de Chiclayo, Roberto Torres Gonzáles.


    La primera parte de este proyecto de gran envergadura (canalización de la acequia Yortuque) tiene como objetivo principal eliminar las filtraciones subterráneas de agua para que no afecten los cimientos de las casas vecinas, al mismo tiempo para que aumente el volumen hídrico utilizado en el riego de los campos de cultivo.


    ACTUAL PANORAMA
    Es conocido que las riberas de este canal, desde hace muchos años, permanecen sucias, feas y pestilentes, lo que ocasionan desagradables olores en todas las zonas circundantes. Además, los basurales que abundan a un costado de todo el canal de regadío producto de los malos hábitos y costumbres de algunos vecinos generan la aparición de focos infecciosos y son punto de aparición de plagas de insectos y roedores, afectando de esta manera a los habitantes de las zonas cercanas a la acequia.

    Para el lado donde la Yortuque limita con el distrito de La Victoria se han posicionado lavadores de carros que ensucian aún más la acequia. Según testimonio de muchos vecinos estos lavaderos informales sirven de manera disimulada como refugio y “pantalla” a delincuentes que desde allí observan las actividades y movimientos que realizan con el fin de perpetrar asaltos y robos, tanto a los transeúntes como en las viviendas.


    RUMBO AL REVESTIMIENTO
    Luego de muchos años de postergaciones para el cuidado y embellecimiento del canal de riego Yortuque, surgió a través del Ministerio de Agricultura un importante proyecto el cual consideraba el revestimiento de las acequias Cois, Pulen e incluso Yortuque, como parte de un proceso de canalización de las mismas.

    Sin embargo, uno de los tramos a revestirse atraviesa la ciudad, en el tramo comprendido entre la avenida Víctor Raúl Haya de la Torre y Miguel Grau; por lo tanto tenía que constituirse en un proyecto urbano para lo cual se consiguió una partida presupuestal de 2 millones 204 mil 472 nuevos soles, que se aprobó en el Presupuesto General de la República en el año 2008.

    Para la ejecución de la obra en el 2009, la oficina técnica de la comuna chiclayana tenía que cumplir con la elaboración y presentación del perfil y expediente técnico para luego remitirlo al Ministerio de Agricultura, Programa Subsectorial de Irrigaciones – PSI, para efectos de la declaratoria de viabilidad y desembolso del dinero.

    No obstante, los responsables de velar por los intereses de la ciudad no presentaron a tiempo los expedientes necesarios y el dinero asignado regresó al Tesoro Público. Esta omisión o negligencia funcional haría suponer que tendría que aguardarse el presente año para nuevamente ser consignado en el presupuesto y acceder a él recién en el 2011.

    Para subsanar este “descuido”, Torres Gonzáles en su calidad de alcalde de la ciudad dirigió una carta el 11 de enero del año actual al Ministro de Agricultura, Adolfo de Córdova Vélez, en donde le alcanza los perfiles y expedientes técnicos del proyecto “Canalización de la acequia Yortuque”.

    Ante esto, el responsable de la cartera de Agricultura respondió que ya no podían hacer nada debido a que la presentación de los documentos se encontraban fuera del plazo establecido, por lo mismo que recomendó a las autoridades chiclayanas implementar gestiones ante el Ministerio de Economía y Finanzas para lograr recuperar el dinero devuelto a las arcas del Estado.

    Una de las opciones que permitirían recuperar los más de 2 millones de soles para la canalización de la acequia Yortuque es a través de la obtención de un crédito suplementario, el mismo que estaría a punto de aprobarse gracias a algunas gestiones en las que tiene intervención el congresista lambayecano Franco Carpio Guerrero.

    Se espera que para fin de año las obras de canalización de la acequia Yortuque estén culminadas en su totalidad. Mientras tanto, los trabajos no podrían iniciarse antes de junio debido a que las aguas que discurren por esta acequia se necesitan hasta esa fecha para regar los campos de cultivo de la zona oeste de la ciudad.


    SEGUNDA ETAPA
    La segunda etapa de este proyecto, así como la primera, nació de la mente de Juan Manuel Gamarra Romero, quien luego de una larga estadía en Alemania decide establecerse en nuestra ciudad y a los pocos meses de su llegada, en el 2006, tuvo la necesidad de mejorar algunas cosas en los alrededores de donde vivía. Fue así que luego de organizarse como Junta Vecinal Comunal, la misma que él preside, se lograron muchos beneficios para los moradores de la Urbanización Federico Villarreal, como el recojo oportuno de la basura, reverdecimiento de los jardines, y lo más importante: impedir que el área conocida como Paseo Naciones Unidas sea invadida los fines de semana por grupo de personas que convertían las calles en “chinganas”, ocasionando el malestar en todos los moradores de esa zona.

    Luego de sanear esos problemas, Gamarra Romero pensó que gran parte de la acequia Yortuque podía aprovecharse para la creación de un gran Paseo Ecológico, el cual sería un gran atractivo turístico.

    Al mismo tiempo, la joven arquitecta Gisela del Milagro Vílchez Vallejos había desarrollado su tesis de grado “Remodelación Paisajista Cultural de la Av. Chinchaysuyo, entre la Av. Víctor R. Haya de la Torre y la Av. Santa Victoria – Chiclayo - Perú” la cual coincidía de manera fortuita y se complementaba perfectamente con lo que tenía en mente Gamarra Romero.

    De esta manera, el 28 de enero del 2008 Gamarra Romero y Vílchez Vallejos presentan el proyecto a la colectividad, la cual consiste en convertir el actual canal de riego Yortuque en un Paseo Turístico Ecológico muy parecido o superior al Paseo Las Musas, el cual sería acondicionado con jardineras, piletas, esculturas, juegos recreacionales, bancas; todo sembrado de gras, además de la instalación de losas y veredas con adornos de concreto, muros de apoyo, el recapeo de pistas e iluminación nocturna.

    Al finalizar la presentación del proyecto muchos quedaron maravillados con lo que podría significar esta obra para toda la ciudad, uno de ellos fue el alcalde chiclayano, quien manifestó su total apoyo y respaldo para que esta obra se haga realidad.

    “Esto podría constituirse en un lugar bello y apacible donde las personas pueden pasar momentos agradables de tranquilidad y solaz para contrarrestar el estrés y la bulla de la vida diaria en la ciudad”, comenta Gamarra Romero, añadiendo que de esta manera el Paseo contribuirá a mejorar el estado de salud mental y emocional de la población de Chiclayo que cada vez se deteriora más debido a las características de la vida moderna.
    Última edición por cibert; 17/04/2010 a las 12:09


  • #2
    cibert está desconectado Sky Wiracocha
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    FINANCIAMIENTO
    El financiamiento para la segunda etapa de esta obra está estimado en aproximadamente 5 millones de soles, pero antes deben elaborarse los perfiles y expedientes técnicos, los mismos que en los próximos días están a punto de emitirse.

    Para la obtención de recursos financieros que permitan la realización de esta obra se tiene en cuenta, en primer lugar, partidas emitidas por la Municipalidad de Provincial de Chiclayo, la cual está casi descartada por la falta de recursos.

    Otra posibilidad que maneja Gamarra Romero son los recursos que puedan obtenerse a través del Gobierno Regional de Lambayeque, sin embargo esta alternativa también estaría descartada debido a que este organismo se ocupa, justamente, de obras de envergadura regional y el “Paseo Ecológico Yortuque” alcanza a repercutir sólo en los distritos de La Victoria y Chiclayo.

    Asimismo, se podría conseguir recursos a través de la Presidencia del Consejo de Ministros a través del Organismo de Supervisión de los Recursos Forestales y de Fauna Silvestre – OSINFOR, quienes han manifestado la voluntad de querer apoyar este proyecto para lo cual han manifestado tener los recursos técnicos y financieros para hacerlo.

    Pero, todo hace indicar que sería el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo el ente que financiaría la realización de este gran proyecto debido a que este portafolio dirigió el 21 de diciembre del año pasado un oficio circular a la comuna de Chiclayo haciéndole saber que están ejecutando proyectos de infraestructura turística a nivel nacional para lo cual necesitaban se les haga llegar proyectos de tal importancia.

    Por cuestiones de la divina providencia el proyecto “Paseo Ecológico Yortuque” cumple con todos los requisitos que solicita el ministerio; sin embargo, la municipalidad tuvo un plazo de dos meses para hacer llegar los proyectos pertinentes, pero los remite recién el 1 de marzo. Para suerte de los chiclayanos, a pesar del retraso en la presentación de los proyectos, estos fueron aceptados por el ministerio.

    En total, la municipalidad ha alcanzado al MINCETUR cuatro proyectos de carácter turístico y se espera que en los próximos días llegue alguna respuesta positiva que permita, para el beneficio de todo el pueblo chiclayano, contar con una obra que incrementará el aforo turístico y embellecimiento de la ciudad.

    .:: Diario Expresión ::.


  • #3
    cibert está desconectado Sky Wiracocha
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    CONSTRUCCION DE PASEO PEATONAL ECOLOGICO EN LA AV. CHINCHAYSUYO ENTRE AV. VICTOR R. HAYA DE LA TORRE Y AV. GRAU, PROVINCIA DE CHICLAYO.

    Nivel de Calificación: Aprobado.

    JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA.

    Planteamiento del Problema
    INADECUADAS CONDICIONES PARA REALIZAR ACTIVIDADES RECRETIVAS Y SANO ESPARCIMIENTO EN EL ENTORNO DE LA AV. CHINCHAYSUYO. SECTOR SUR DE LA CIUDAD - CHICLAYO.

    Número de los Beneficiarios Directos: 61,200 (N° de personas)
    Características de los Beneficiarios Directos:

    LOS BENEFICIARIOS TIENEN CARACTERISTICAS DIFERENCIADAS, QUE SON EN EL LADO DEL DISTRITO DE LA VICTORIA PERTENECEN AL SECTOR E, TIENEN LOS SERVICIOS PARA CUBRIR SUS NECESIDADES BASICAS INSATISFECHAS, LA MAYORIA DE SUS AVENIDAS ESTAN SI PAVIEMENTAR.
    LA POBLACION UBICADA EN EL OTRO LADO PERTENECENA CONDICIONES SOCIOECONOMICAS B URB. SANTA VICTORIA Y URB. VILLARREAL, CUENTAN TODOS LOS SERVICIOS INCLUIDOS INTERNET, TELEFONIA Y DE SEGURIDAD PARTICULAR .


    .Objetivo del Proyecto de Inversión Pública
    ADECUADAS CONDICIONES PARA REALIZAR ACTIVIDADES RECRETIVAS Y SANO ESPARCIMIENTO EN EL ENTORNO DE LA AV. CHINCHAYSUYO. SECTOR SUR DE LA CIUDAD - CHICLAYO

    CONSTRUCCION PASEO CHINCHAYSUYO:
    VEREDAS DE CONCRETO 2900M2, LOSA DE CONCRETO 2548M2,VEREDAS CON ADOQUIN DE CONCRETO 2137.02M2, BANCAS 152.22M2, MURO DE APOYO 158M2, PILETAS 41.86M2, JARDINERAS 205.60M2, PISOS 2904.54M2, SEMBRADO DE GRASS 2518M2, RED DE AGUA 1800ML.RED ELECTRICA, EXCULTURA, JUEGOS RECREACIONALES, RECAPEO DE PISTAS 9200M2, REHABILITACIÓN DE VEREDAS 1234M2, PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN Y CONSTRUCCION DE UN MURO DE CONTENCIÓN 1321M2.






    ACTUALMENTE SE ENCUENTRA ASI:







    PRONTO:




    Se los dije en "Chiclayo Ciudad sostenible"


  • #4
    cibert está desconectado Sky Wiracocha
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    Veo que a un comienzo se pensó solo en los limites de Villarreal y el distrito Victoriano ahora veo que tiene 2 Km. y abarca desde Diego ferré- Muro- Villarreal- Santa Victoria hasta llegar a la avenida Grau ¡Que bueno que sea desde el aeropuerto!


  • #5
    Antarky está desconectado Sky Miembro
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    Smile

    Bueno, si es desde el aeropuerto entonces una de las propuestas para Chiclayo ya esta camino a ser satisfecha
    Chiclayo, plus ultra a caelum...


  • #6
    cibert está desconectado Sky Wiracocha
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    Ahora midiendo por el google earth 2 Km. desde la Grau pasando por Chinchaysuyo de Santa Victoria y La Victoria llega hasta mitad de la Fitzcarrald de Diego Ferré pero creo que es error de redacción por que midiendo desde la Fitzcarrald cruce Bolognesi (aeropuerto) son 2,59 Km.

    Tampoco creo que es desde la Víctor Raúl hasta la Grau por que son 1 Km. y medio.

    Además indican Diego ferré en la nota.
    Última edición por cibert; 17/04/2010 a las 22:38


  • #7
    ramiro está desconectado Sky Senior
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    En Diego Ferre ya no es chinchaysyyo... los de expresion siempre cometen errores.
    Ojala se logre realizar.

    Por cierto, cuando uno viaja este-oeste por la chinchaysuyo, se trunca la doble via por culpa de la acequia. Eso es algo inaceptable para municipos que se jactan de estar haciendo excelentes obras.


  • #8
    DaLex está desconectado Sky Maestro
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    PROBLEMA EN CHINCHAYSUYO (Calle Villar - Av. Santa Victoria - Av. Miguel Grau - Av. Colectora)


    Existe un tramo donde no se ejecuta la segunda via de la avenida. Al parecer por "culpa" de la acequia, la misma que puede ser canalizada y tapada para ejecutar la segunda via en mencion.

    Calle Villar (Sta Victoria) Av. Grau (Beirut)


    Existen casas que cortan la continuidad de la doble vía de la avenida.



    Teniendo en cuenta el proyecto del Paseo Ecologico podria trabajarse de manera que en el tramo indicado se ejecute la segunda via de la avenida. Espacio hay de sobra.



    Aunque me parece que en el cruce de la calle Villar con Chinchaysuyo haran esto y ya no habra segunda via:


    Para el caso de Av. Santa Victoria - Av Miguel Grau, existe mucho mas espacio para la doble via. Algo que me sorprende no se haya ejecutado aun creyendo que Anzelmo Lozano tiene mucha vision.

    Dalex Cix


  • #9
    quattabuppy Invitado


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